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2018.10.21 Sunday
バイク日記第19弾また静岡まで行く:KUSHITANI 本店

ちょっと寒くなってきていますが、ガンガン乗りましょう。もちろん防寒対策もしっかり!クシタニ本店です。

 

今回は、またしてもオズジャンさん(こちら)に呼ばれたので静岡まで行ってきました。

休みのないトルコ雑貨も珍しく休みを取ったということでした。

 

全然関係ないですけどクシタニ本店近くのグラッチェガーデンズが撤退したみたいですね。

 

 

いつもの集合場所。マークイズ!?

 

充電ケーブル長いのまだ使ってました。

ぐるぐる巻きつけて使ってますが外すとき面倒ですね。そろそろ買おうか。

 

晩飯まで暇つぶし。いつものスタバ。

今回は抹茶クリームフラペチーノ。割と濃厚でした。

 

また晩飯はタージマハル。

静岡に行くたびに行っている気がする・・・

今回は珍しく女の子も参加。

 

辛いから食べられないと言われたので2人前食べました!?

 

 

 

!?

 

次回、新企画GoProブログスタート予定。

 

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 19:14 | - | - | pookmark |
2018.10.13 Saturday
バイク日記第18弾ゆるーくテスト走行:KUSHITANI 本店

週末、天気が悪くなるようです。クシタニ本店です。

 

今回は前回(こちら)取り付けたDCジャックセットのテスト走行でゆるーく走ってきました。

 

あーだこーだしてるうちに午後になってしまいましたが、走ってきました。

 

豊橋方面にぶらっとひとっ走りしてくる予定で出たんですが、

途中で雨雲が接近してくるのに気付いたため浜松方面に戻ることに。

 

最近はすぐに暗くなってしまうので、近場の磐田、竜洋付近をぶらぶら。

 

変なところで撮ってます。掛塚橋付近。

 

途中、風力発電風車がならんでました。

 

 

なんかテンションあがる。

 

竜洋海洋公園に到着。

 

結構広そう、中を散策。

 

 

 

日が沈むぐらいの時間だったので誰もいなかったw

 

 

いろいろブラブラしてたら、真っ暗になったので、帰る。

 

明るいときにもう一回行くことにしますw

 

帰る途中、帰宅ラッシュと時間が被ってしまったので渋滞に引っかかる。

これ毎日行き来してる人は大変だなぁ。

 

帰宅ラッシュの渋滞おそるべし。

 

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 18:32 | - | - | pookmark |
2018.09.09 Sunday
バイク日記第15弾大人のレザースニーカーデビューその2:KUSHITANI 本店

前回(こちら)はブルーストックさんでスピングルムーヴSPM-356を手に入れました。

 

場所おさらい。セノバ2Fの40番、黄色〇の場所。

 

バイクで来ていたので、トルコ人オズジャンさんが送ってくれるというのでお願いする。

 

なぜかハンバーガーを奢ってくれた。MARKIS静岡店

 

ダブルチーズバーガー。

 

ハンバーガー奢ってもらったのでサブウェイは奢っておきました。

私は照り焼きチキンのサンドを頼みました。静岡パルシェ店

 

 

 

そして一週間後

 

コンビニで送るとか言ってましたけど、送料高くついたー。

 

改めて確認。SPM-356 です。

 

サイドジッパー付きミドルカットモデル

 

ベロアのトゥーガードが凝ってます。

表面の革はオイルワックスレザーということですが、柔らかいし、しっとりしてすごくいい。

 

ちょっと履いてましたので汚れてますけど・・・

 

バルカナイズ製法で作られた特徴的な形状のアウトソール。

 

 

ライニングは合皮みたいですね。履き心地考えるとしょうがないのかもしれないですね。

 

中敷きは外れないです。

 

似たようなバルカナイズ製法のスニーカー、コンバースとかバンズに比べるとしっかりしてます。

アウトソールが剥がれる気配が今のところしないです。ちなみに修理も可能らしいです。ソール全とっかえは無理みたい。

 

自転車乗るときによくVANSのOLD SKOOL履いて乗ってました(今もまだある)けど、こっちのほうが良いかもしれない。

ソールのクッション性がこっちのほうがいい。

 

難点としては

・フルレザーなので蒸れやすい。(秋冬は使いやすい?)

・ソールの厚みが薄いので、クッション性が少ない。

というところです。

 

一日中履けますけど、愛用中のナイキ、エアフォースワンのほうが圧倒的に疲れないですね。

それでも、ブーツよりはるかに楽ちんです。

 

そういえば、注意書きに3日一度休めましょうと書いてあったので、予備にもう一足欲しくなりましたよ(笑)

 

こういうのをクシタニに作ってほしいですね。

ガルドシューズでもない、ヴェントシューズでもない、こんなレザースニーカーが欲しかった。だから買ったんですけど、、、

 

あまりよくないかもしれませんが、私バイクでガンガン使っちゃってます。

レザーなのでシフトパッド部の痛みはあまりないですし。ミドルカット(ちょっとくるぶしが出ちゃってますが)で守ってくれるはず(笑)

ジッパーが外側に付いてたら完ぺきだった・・・

 

そんなこと思ってたら、すでにHYODさんから発売してたみたい。(HPより画像拝借してます)

おそらく元になっているのはスピングルムーヴです。HYOD RIDE SNEKERSというモデル。

 

 

バイクに乗るときも使えて、クルマ乗るときも使えて、自転車乗るときも使えてなかなかの万能性だ。

購入したいと思った方は、ぜひブルーストックさんで!

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 17:06 | - | - | pookmark |
2018.09.08 Saturday
バイク日記第14弾大人のレザースニーカーデビュー:KUSHITANI 本店

今回は大人のレザースニーカーデビューということで、スピングルムーヴを手に入れてみましたよ。

 

スピングルムーヴは広島県府中市に本社を置くレザースニーカーの会社です。

 

 

恒例となったトルコ人ジャンさん(詳しくはこちら)に呼び出されて静岡まで来ましたよ。

 

出番の少ないSHOEI X-fourteenを被ってきましたが、ブレなくて快適ですね。

さすがはレーシングモデル。しかし、全体的に窮屈で暑苦しいのが難点。

 

 

 

場所は新静岡セノバです。

 

この中にある東急ハンズでセールがあったせいか人がすごいいましたね。

いやまさか、東急ハンズで焼津のKさんに遭遇するとは思わなかった(笑)

Kさんバイクのふるさと2018(詳しくはこちら)でも会ったのでビックリです。本当によく合うなー

 

 

2Fにあるブルーストックさんです。いわゆるセレクトショップってやつ?

 

 

出店ですけどラインナップの多さは驚きです。

 

浜松では取扱店がなく買えないんですよね。(捜したらあるかもしれない)

 

 

そしてこの方がブルーストックのオーナー小川さんです。

 

聞くところによると、静岡で初めてクロックスを流行らせた人みたい。

昔はクロックスで大儲けしたらしい。元CB750F乗りだったりする。

 

私が目を付けたのは

 

この辺ですね。

 

これです。サイドジッパーでオイルワックスレザーの定番モデル。

SPM-356 Navy

 

MかLかで悩みましたが、LがブカブカすぎたのでMにしました。

ちょっとピッタリすぎると思いましたが、馴染むだろうと思いGET。

 

かっこいいじゃないですか。気に入りました。

バイクで来ていたので持って帰れないw

 

 

次回に続く(こちら)

 

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 16:13 | - | - | pookmark |
2018.09.01 Saturday
バイク日記第13弾休みにまた呼び出される。その2:KUSHITANI 本店

天気が安定しないですね。クシタニ本店です。

 

また呼び出しがありましたね。トルコ人。

 

え、デジャブ?

 

今回は静岡市内ぶらぶら

 

 

インドカレー タージマハル 到着。

 

看板は派手でしたけど、インド感ないですね。

場所は 静岡市葵区沓谷5丁目12−9 です。

コメダコーヒーの斜め向かいのお店。

 

フツーの建物ですわ。インド感ゼロ。

 

ペラペラのせんべいみたいなもの。タダでくれました。

 

サラダ結構たくさん。

 

 

 

ナン頼むと何枚でも頼めます。しかし、1枚で十分だった・・・

 

私はナスと牛肉の入ったインドカレー(名前忘れた)頼んでみましたよ。

 

本格的なカレーが出てきますよ。

行ってみて下さい。

 

ちなみに店員さんは外人ですけど、日本語は通じます(笑)

 

食後のコーヒーはhug coffeeですね。

 

フレンチプレスコーヒー頼んでみました。名前もそのままフレンチプレスコーヒー。

クシタニカフェと同じ淹れ方です。

 

場所は静岡市葵区紺屋町11−1です。

 

ベンチで飲むスタイルですよ。

なんというか怪しいふいんき(←何故か変換できない)

 

後からアジア系外国人も来ました。この辺も外国人が増えたな。観光客でしょうか。

ていうか、お客さんが多い。場所がいいのか。

 

 

この怪しい雰囲気を楽しみたい方はおススメ。

明るい時に行くとまた違うのかもしれない・・・

 

前回の記事はコチラ

 

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 19:28 | - | - | pookmark |
2018.08.27 Monday
バイク日記第12弾バイクのふるさと2018に行ってきた。その2:KUSHITANI 本店

今回もバイクのふるさとネタですね。前回はこちら

 

バイクのふるさとではホンダ、ヤマハ、スズキの展示車が並べられていて、

自由に跨れるようになっていました。(みんな勝手に跨っていたからたぶんそうだろう)

 

そんなに種類がたくさんあったというわけではなかったが、そのなかで気になったバイク。

 

スズキ GSX-R1000R

 

最新のSSに跨る機会なんてないと思ったので、試してみる。

 

コンパクトですね。足つきもそんなに悪くない。

跨った時の画像は忘れてました。

 

サイレンサーのどデカさがすごく気になる…

 

続きまして、

 

ホンダ CBR1000RR SP

 

GSX-Rと同じ理由です。

 

結構跨っている人多くてタイミングが合わず跨るのに時間がかかった。

最新のバイクはええですね。

 

ほんとにコンパクトですね。GSX-Rもそうですけど…

むしろ、コンパクトすぎて迫力がたらない?CBR250RRと大きさ変わらないじゃないの。

 

小さいですけど、本気です。これは気に入った。

 

続きまして、

 

ホンダ CB1000R

 

ホンダ車で一番気になっていたバイクですね。

アバンギャルドすぎて、人気なかったのか。すぐ跨れる。

 

ハンドルは低めに設定されてますね。

 

タンクもコンパクトでニーグリップしやすい。

 

かっちょいいバイクですね。

見た目が近未来チックで乗り味が非常に気になるところです。

 

続きまして、

 

ヤマハ MT-10

 

ヤマハはSSの展示がないじゃないか。とりあえず、ノリでMT(笑)

 

見た目とは裏腹。すこぶる平和なポジション。

 

見た目がイカツイので、気合を入れてみたけどめっちゃフレンドリー。

足つきもいいし。跨りやすい。

 

 

MT-10に跨っていた時に、本店のお客様Nさんから声かけられました。

全然気づかんかったー。すみませんでした。ちなみに、写真に写っている黄緑のシャツの方です。

 

 

悔しかったので、隠し撮りしておきました(笑)

 

続きまして、

 

跨れないけどすごいバイクがありました。

 

 

GSX-RR アレックス・リンス

 

YZR-M1 バレンティーノ・ロッシ

 

RC213V マルク・マルケス

 

MOTOGPマシンはやっぱ違うねぇ。市販車にはないメカメカしさがたまらん。

 

 

展示車両以外もたくさんありましたが、時間の都合上。すべて追えませんでした。

 

 

トークイベント 宮城光さん 梅本まどかさん

 

本当はアイドル見に行ったんだけなんだろなんて、他のお客様から言われましたが、そのとおりです。(うそ)

むしろ私は、南海エンジェルが気になりましたね(横目でチラ見しつつ)

 

 

梅本さん、顔がめちゃ小さかったです(笑)

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 18:03 | - | - | pookmark |
2018.08.26 Sunday
バイク日記第11弾バイクのふるさと2018に行ってきた:KUSHITANI 本店

土日は天気が良かったです。バイク日和でした。

 

 

今回はバイクのふるさと2018に行ってきましたので、その様子です。

 

本店はお任せして、バイクのふるさとの様子を見に行ってきました。

もちろんクシタニのブースのチェックですよ。あたりまえじゃないすかー。

 

 

早速、産業展示館に到着。1号線で行くとすぐに着く。

この時期はジェッペルで走るのが気持ちいい。

 

あっちこっちに、バイクが止まっているので止める場所探すのにウロウロしちゃいましたよ。

 

バイクこんなにいたんだっていう感じです(笑)

 

駐輪スペースもほとんど埋まっています。

 

見てるだけで楽しめる。

 

そんな私は、変人ですね。

 

早速外で、親子バイクスクールなんていうのもやっていました。

 

出店もたくさんありますね。

 

トライアルスペースですかね。

 

残念ながら、タイミングが合わず見れませんでした。

 

家康くん、直虎ちゃん。中の人大変だろうな。

 

建物の中に入る。

既にごちゃごちゃしてる。 クシタニはどこでやっているんだろう。

 

見つけた!?

 

すごいたくさん人がいる。狭いからたくさんいるように見えるのか…どっちだw

 

 

聞くところによると、レインブーツカバー祭り(詳しくはこちら)の残りがすぐに完売。

すばらしいじゃないですか。

 

バイクナイトエッジ(詳しくはこちら)でおなじみのMotophoto飾ってありました。今はやっていないのかな?わからんです。

 

バイクのふるさとでの販売は小物が多いんですよ。

 

 

 

 

 

販売物一覧。

 

買ってすぐに使える手拭いはおススメですね。この時期だから最高に活躍するんじゃないですか?

 

 

秋冬パンフレットもたくさん配布できたようで、大成功!?

 

 

次回、バイクのふるさと展示車で気になったバイクたちです。(詳しくはこちら

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 18:45 | - | - | pookmark |
2018.08.18 Saturday
バイク日記第10弾休みにまた呼び出される:KUSHITANI 本店

急に涼しくなった気がします。クシタニ本店です。

 

お盆休みにまた休みに呼び出されましたよ。トルコ人に。

 

というわけで、NEOPASA清水まで。

 

ゲリラ豪雨に遭遇する。メッシュジャケットは乾くのが早いということが分かった(笑)

 

!?

 

トルコ雑貨店HAYATの店主 サリカヤ オズジャンさん

 

NEOPASA清水にいつもいますね。

ほかの場所で販売もしたりするみたいで、いない時もある。

 

場所はクシタニカフェの目の前ですね。

 

 

お盆ということもあり、すごく混んでいますね。

SA、PAはこの時期忙しいですよねぇ。

オズジャンさんも休みなしみたいです。

 

目玉みたいなキーホルダーがいっぱいある。

ナザールボンジュウというトルコのお守りなんです。

 

クシタニカフェの目の前ですぐにわかると思う。

気になった方、見に行ってみてください。

 

 

いつも6時までなのに、この時期は2時間延長して8時まで営業してました。

 

その後、ファミレスでミーティング。

 

 

完全にオフモードだったので、クシタニの写真は撮っていなかったです。すみませんw

クシタニがあるNEOPASA清水ですよー。

 

そして来週も呼び出されるのである・・・

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 19:11 | - | - | pookmark |
2018.08.10 Friday
バイク日記第9弾シートバッグはやめよう:KUSHITANI 本店

前回3000km走りましたというところで終わりました。

 

3000km走行からちょっと乗って現在は3358km

 

走行距離ちょっと伸びてる。浜松ブラブラしてるだけじゃ大して伸びませんねぇ。

 

写真でもわかる通りクアッドロック(詳しくは第3弾)使用後はマウント部が擦れて白くなることが多くなりました。

ケース側が摩耗しているみたいだけど、どっちも摩耗しているかも。

どこまで使えるか楽しみですねぇ。

 

 

 

話は変わるんですが、

積載量アップの為、シートバッグを付けていたんです。

数年前にいつか使うだろうと思って買ったタナックスのユーロシートバッグ(自社製でなくてすみません)。

 

これ結構邪魔で、跨るときに足に引っかかったりします。

必要ない時は外そうと思い、外したところ問題が、、、

 

 

 

 

!? テールランプの塗装が削れてる。なんてことだ。

 

というよりか、塗装弱すぎっ?

 

身体に当たると気になるので少し後ろにずらして固定してたせいですね、こりゃあ。

 

バッグが干渉しまくっている。

 

シートバッグを外して確認。

 

擦れた後が残っている。

シートバッグがずれないように、グリップする素材なんですね。

触ってみるとわかる、やすりみたいな生地してますわ。

 

XSR900には大きいシートバッグは付けないほうがいいですね。

 

テールライトをやすり掛けしている状態だったとは・・・

14Lの容量だったが、10Lくらいでベストだったかもしれない。もしくは、横に広いバッグ。

 

自社製のバッグと比較

 

左 タナックス モトフィズ MFK-063(ブラック)ユーロシートバッグ 容量14L

右 クシタニ K-3559 シートバッグ 容量25L〜33.5L

 

クシタニのバッグはかなり大きかった・・・

 

長さもあるので、XSR900に使ったら、またやすり掛け状態じゃないすか。

 

XSR900でも使えるもう少し小さいシートバッグがほしいっ。

そんな嘆きです。

 

 

なにもつけないのが一番いいのかもしれない。

めっちゃ開放的です。

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 16:06 | - | - | pookmark |
2018.08.09 Thursday
バイク日記第8弾3000km走行後感想そして:KUSHITANI 本店

バイク日記久々に更新です。第八弾3000km走行しましたので、その感想など。

正直カスタムネタばっかりはキツイですね。資金的に(笑)。

 

YES!ジャスト3000kmでバッチリ決まりました。

 

慣らしが1000km、で3000kmまで走ると何か変わると思っていましたよ。

 

正直3000km走ってけど新車の時と違いがわからないw

気持ちシフト入れやすくなった。とか、気持ちスムーズに回るようになった。とか、

微妙な違いはあるかもしれない。けど新車と今の状態で乗り比べないとわからないよねー。

 

これだけは言える。

 

ローギアガッコンは新車の時と何一つ変わらない。

 

解説:ニュートラルからローギアに入れるとガッコンと大きい音が鳴ってギアが入るのは、新車の時と変わらない。

 

このバイク、シフトフィールわるくない?下手なだけ?

 

いやー、新車の時と変わらないなんて、工業製品としては最高なんでしょけど・・・

 

批判的なことばっかり書いてますけど、このバイク速いし面白いですよ。すごく気に入っています。

 

 

NEOPASA清水にいつもいるトルコ人に呼び出されて静岡までよく遊びに行きます。

なぜか、マークイズのスタバに行くことが多いです。(駐車場代無料だかららしい)

 

静岡と浜松の往復で距離を増やしてました。

 

他の場所も行かないとねぇ。

 

 

続く

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 19:18 | - | - | pookmark |
2018.07.23 Monday
バイク日記第7弾涼しいブレストパッドってどっち:KUSHITANI 本店

夏本番ってことで、気になっている人も多いと思います。

今回は、涼しいブレストパッドってどっちなんだろうっていうことで第七弾です。

 

左上 K-4395 レーシングブレストパッド

右下 K-4409 コロイドブレストバッド

 

従来から存在したレーシングブレストパッドにさらに去年追加されたコロイドブレストパッドです。

違いは、コロイドがCE規格をクリアしたパッドということです。レーシングブレストは何の規格も通っていないです。

 

ご存じフルメッシュパーカージャケットサンプルを使います。

 

テストは実走行とサーキュレーターで試します。

 

このサーキュレーターを最大パワーで当ててみる。それと実走行をしてみた。

 

1.レーシングブレストパッド

 

まずは、実走行。全く風を感じないんですけど、、、胸の中心部と脇が蒸れる。

湿気が溜まりやすい

 

赤丸の部分が蒸れる。つまり全部じゃないか(笑)

 

 

裏地はメッシュだが身体に湿気は溜まる。ブレストパッド本体が汗でビチョビチョにならない程度。

 

つぎにサーキュレーター

ブレストパッド裏に手を当てて、風が来るか試す。

脇部分にほんの少し風が来てた!?胸中心部は風無し。

 

 

2.コロイドブレストパッド

 

実走行で試してみる。K-4395と比べると脇部が短い為、蒸れを感じない。

比較的硬いので身体にまとわりつく感じが無く。意外にいい。

風も来ているような気がする・・・

 

オレンジ色の部分、コロイドコアは筒状の集合体ということで通気性が保たれています。

 

 

夏用に穴を増やしてほしいところです。

 

次にサーキュレーターに当てて、裏に手を当てて風が来るか試してみる。

胸中心部は全く来ていないが、サイド部分から風が来ているのが分かる。

 

 

3.番外編 ブレストパッド無し

 

何もつけないから涼しいと思いきや、胸部分が風圧でまとわりつくので蒸れる。

そもそもファスナー風よけにブレストパッド用ベルクロが付いているので、あまり風が来ない。

 

むしろコロイドを付けていたほうが、胸部に空間ができて通気性が良い。

 

こいつが原因だ。

見事にメッシュではない!?むしろこの黒いナイロンをメッシュにしたら涼しくなるんでは?

 

つぎに、サーキュレーターに当ててみる。

手を入れて風が来るか確認。予想してた通り、ブレストパッドベルクロ部は通気性がない。

 

4.番外編 Tシャツ一枚

 

実走行では最高に気持ちいい。が、日焼けして体力低下も考えられるしパッドもないので非推奨です。

 

サーキュレーターテストはTシャツの材質で変化あり?コンテンドTシャツならなお良し!?

 

涼しさまとめ。

 

1位 Tシャツ(非推奨)

2位 コロイドブレストパッド

3位 ブレストパッド無し

4位 レーシングブレストパッド

 

一番涼しいのはTシャツ一枚だが、安全のことを考えるなら、メッシュとコロイドの組み合わせがグッド。

ということでした。

レーシングブレストパッドよりコロイドブレストパッドのほうが涼しい!

コロイドブレストパッド試してみて下さい。

 

 

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 16:24 | - | - | pookmark |
2018.07.14 Saturday
バイク日記第6弾Araiピンロックシート:KUSHITANI 本店

前回に続きまして、第6弾です。

 

今回はコレ。

 

Arai TXピンロック120

 

今回は前回の続きということで、ピンロックシートを付けます。

おなじみピンロックシート、付けると曇り止めの効果があります。

アライさんのヘルメットはピンロックがオプションなので、どんなヘルメット買っても、曇りまくる。

そこが問題ですよねぇー

 

取り付けるのはこちら。

アライ ツアークロス3でございます。

 

何個か持っているヘルメットの一つ。ツアークロスです。ターミネーター仕様です。

 

Araiのヘルメットのなかでは一番好きなヘルメットですね。

レーシングモデルみたくキツキツではないし、口元が広いので熱が籠りにくいです。

夏場に使いやすいフルフェイスですね。いろいろ気軽に使えるんですよ。というわけで、気に入っています。

アライさんそろそろ新型ツアークロス出さないですか。

 

まずはシールドを外す。コインがなかったので、マイナスドライバー使いましたが、コインを使ってください。

 

ピンロックシートです。

 

シールドを左右に引っ張りながらやると、付けやすい気がする。

付ける前にシールドの内側の汚れを落としておくのをお勧めする。

プレクサスはこんな時にも役に立つ。

 

取り付け完了。

 

どうですか。

 

横です。

 

弄ってます感が出ました。

 

テストしてきましたが、やっぱり曇らない。

快適そのものです。見え方もほぼ変化なし。

 

↑ヘッドライトがめちゃくちゃ輝いてる。明るくてビックリする。

 

ヘッドライトは明るくなったし、シールドも曇らなくなったので、快適になりました。

 

というか、暑い日が続いているので、夏用にスポーツタイプのオープンフェイスが欲しくなりました。

来年の夏また考えます。

 

それでは、皆さんよいバイクライフを。

 

 

 

KUSHITANI本店

 

 

 

| KUSHITANI HONTEN | MOTO Blog バイク日記 | 19:28 | - | - | pookmark |